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無紡(fang)布干態(tai)落絮測試儀(扭曲測試儀)的原理
  • 發布日期:2021-06-17      瀏覽次數:739
    • 無(wu)紡布干態(tai)落絮測試儀(扭曲測試儀)的原理以及組成部(bu)分的介紹(shao)

      原    理(li):干(gan)態(tai)落絮性能測(ce)試(shi)儀-無紡布干(gan)態(tai)落絮測(ce)試(shi)儀樣(yang)品在試(shi)驗箱(xiang)(xiang)內經(jing)受一個扭(niu)轉和壓縮的綜合作(zuo)用(yong)。在此扭(niu)曲(qu)過程中(zhong)從試(shi)驗箱(xiang)(xiang)中(zhong)抽取空(kong)氣(qi),用(yong)激光塵埃粒子計數器(qi)對空(kong)氣(qi)中(zhong)的微粒計數并分類(lei)。

       

      主要組成部分

      1.干態落絮發生器(qi)

      1)扭(niu)曲裝(zhuang)(zhuang)置:  ; 對(dui)試件(jian)產生扭(niu)轉和壓(ya)縮、復位(wei)等綜合(he)作用的裝(zhuang)(zhuang)置

      2)扭曲箱(抗靜電): 罩住扭曲裝置進行試驗的能夠抗靜電的有機玻璃箱體
      3)空氣采集器:   固定在扭曲箱中的特定位置,具有一定形狀的采樣口
      2.激光塵埃粒子計數器對所采集的空氣中的微粒進行計數并分類

       

      公(gong)司(si)成(cheng)立時間(jian)是2010年公(gong)司(si)創始人高永(yong)明(ming)先生在(zai)美國(guo)紡(fang)織(zhi)行業里做技術顧問服務十三(san)年之久后在(zai)澳(ao)大(da)利亞PEGASUS天馬(ma)公(gong)司(si)創始人楊澤銘先生推薦下長期近5年時間(jian)共同(tong)開發轎跑飛機(ji)(ji)整個外(wai)形設計并合作整個飛機(ji)(ji)項目檢測(ce)(ce),成(cheng)為(wei)分公(gong)司(si)自成(cheng)立以來就致力于紡(fang)織(zhi)類色牢度,刮擦,透氣性,磨耗(hao),燃(ran)燒(shao),汗(han)漬,物(wu)性,拒水性,防水,皮革,等測(ce)(ce)試(shi)標準推廣,涵括測(ce)(ce)試(shi)儀(yi)器、實(shi)驗(yan)消耗(hao)品,及專業測(ce)(ce)試(shi)標準、測(ce)(ce)試(shi)方法手冊。

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